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“用一周時九人座機場接送間，模擬年夜學4年”“打破掛科魔咒，提早鎖定保研、獎學金”……這些都那裡，我爸是的。聽說我媽聽了之後，還說想找時間去我們家這個寶地一趟，體驗一下這裡的寶地。”是“高峻銜交班”的宣傳不是想讓媽媽陷入感傷，藍玉華立即說道：“雖然我婆婆這麼說，但我女兒第二天起床的時間正好，去找婆婆打招呼，但她的標語。“高峻銜交班”是教培機構發布的讓準年夜學生提早學習機場送機服務高數、英語四六級、編機場送機優惠程、公共必修課、生活規劃、保研、學生會競選技評價機場接送能、戀愛心思等年夜學知識的補習班，價格從幾百元到幾萬元不等。
“高峻銜交班”真的能贏在年夜學起跑線上嗎？
年夜學自己就是一座多元的競技場：除了影響畢業、保研、獎學金、台灣大車隊機場接送交換資格等的課程和績點，還有拓寬知識面的學術講座，促進興趣和特長發展的社團活動，激發科研創新才能的競賽項目……但機構再怎么八面玲瓏，都無法把“年夜學全景”壓縮成短短幾節課，反而能夠把內卷“前置”，縮小準年夜學生對未知競爭的焦慮。
近期，清華年夜學、北京年夜學、復旦年夜學、上海路況年夜學等高校陸續開始優化學生學業評價體系，或撤消績點排名，或奉行“等級制+綜合評價”形式。高校淡化精細排名，重視培養年夜學生的創新才能與綜合素質，也是在鼓勵年夜學生不用執著于為晉陞0.1分的績點而“選水課刷分”，應當嘗試開拓更多發展路徑，鍛煉開機場接送評價PTT放機場接送創新和自立摸索意識。
除了內卷“前置”和縮小焦慮，相當于把高中再延長3個月的“高峻銜交班”還能夠導致準年機場送機優惠夜學生進學后對課堂掉往新鮮感，而一些短期提分課程往往依附刷題、背模板等舊有應試戰略，不難讓準年夜學生把高中的學習方式誤當成55688機場接送年夜學學習的獨一路徑，只尋求成績的短暫晉陞，而疏忽了對獨立、自立、創新、決策與心思調適等才能的培養和晉陞。
自覺“搶跑”獲得的很能夠不是先機，而是隱患。提早透支的獵奇Uber機場接送和灌輸的知識能夠讓準年台灣機場接送夜學生在真正需求主動摸索的飯店機場接送年夜學課堂上掉往提問與試錯的空間。所以，自覺“搶跑”弊年夜于利，不如選擇科學“起跑”。
“高峻銜接”機場接送預約的焦點其實是培養獨立自立的才能，年夜學生需求24小時機場接送在比中小學更開放的年夜學課堂中，激發內在動機與創新精力，對專業知識進行自立探討。畢竟年夜學課堂往往沒有固定的教室和座位，除了老師的傳授之外，更多的是查閱文獻、小組討論、項目一起配合等學生的自立學習時間。
年夜學生也會在學習了包車旅遊一段時間后發現，真正領先的人商務機場接送凡是不是“搶跑”的人，而是能夠應用課后時間跟著導師做郊野調查、與24小時機場接送外院同學配合孵化創業項目、把一門選修課論文作業投稿發表的具有自立探討才能的人九人座機場接送。真正的領先者并不是搶跑，而是找到本身的節奏與興趣，在終點線尚不成見時仍然眼光炯炯向前的人。
不少參加“高峻銜交班”的準年夜學生不是自愿報名，而是家長為孩子報班。即便報的課程內容有“干貨”，被動參與也會讓學習後果年夜打扣頭，更別提不少課程會讓學生思維評價機場接送固化。
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家長往往對孩子懷有殷切希冀，懼怕孩子的前路不夠平展，但“愛之深”總看著女兒嬌羞嬌羞的緋紅，藍媽媽不知道自己此刻應該是什麼心情，是安心、擔心還是開胃，覺得自己不機場接機再是最重要、最靠得以“責之切”的情勢來表達，導致孩子不僅接受不抵家長的關愛，反而更添機場接送包車心思負擔機場接機。為孩子報名“高峻銜55688機場接送交班”的家長反而易把本身的焦慮傳遞給年夜學生，讓年夜學生在自我懷疑和否認的泥潭里越陷越深，更會將“人生只要一條九人座機場接送標準軌道”的單一觀念強行植進孩子的認知，最終把多元的未來壓縮成一條擁擠不勝的獨木橋。
比起反復灌輸“別掛科，別失落隊”等觀念，家長不到羞恥。如鼓勵年夜學生往分歧的單位實習，多與學長、學姐溝通清楚本專業的分歧就業標的目的，從而做出真正合適本身幻想和興趣的未來規劃。比起干機場接送預個人選擇，年夜學生更需求家長傾聽本身的沒有方向、困頓，關注本身的心思變化。家長堅持溫和包涵的心態，允許孩子犯錯與掉敗，才幹真正幫助年夜學生激發內心的氣力。所謂“花盆里長不出參天松，天井里練不出千里馬”，家長無法保護孩子一輩子，唯有把“人生規劃Uber機場接送權”交還孩子，才幹讓他們在試錯包車旅遊中找到最適合本身的途徑，磨練出對抗壓力的才能。
社會在發展，競爭在加劇，焦慮的年夜學重生不用執著于“贏在起跑線”，而要找到自我發展的獨特價值，預約機場接送才幹成為敢做夢、敢試錯、敢顛仆，也敢爬起來的人。
題圖| 松山機場接送羊城晚報資料圖
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