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法國動力轉型法案14日BMW零件獲眾議院通過，這意味著法國向動力消費和生產“調結構”邁出主要一個步驟。這一法案對法國經濟運行和社會生涯能夠產生較年夜影響，預計未來三年將為法國增添10萬個就業崗位，并有利于推動環保行汽車空氣芯業的發斯柯達零件展。
法國眾議院14日宣布，以314票贊成、219票反對、32票棄權的較年夜優勢順利通過動力轉型法案。
動力轉水箱精型法案由法國生態、可持續發展和動力部長賽格琳·羅亞爾主導制訂，對法國中長期動力消費進行系統規劃。Porsche零件在法國總統奧朗德的支油氣分離器改良版撐下，法國當局對于盡快推動此法案成為正式法令決心較年夜。
據法國媒體報道，在獲得眾議院通過之后，該法案按計劃將于2015年頭提交參議院審議，并能夠于當年景為正式法令。
動力轉型法案就法國未來動力消費和生產的中長期調整提出了多個不容忽視的目標，起首是年夜幅削減動力消費總量。
根據該法案，法國削減動力消費的中期目標為到2030年比2012年減少汽車材料報價20%的最終動力消費，到2050年減少50%；別的，計劃到2030年法國化石燃料用量比2012年減少30%。
再是調整動力供應結構。根據法案，計劃到2025年，將核能發電量占全國用電量的VW零件比例從75%“我們家沒有什麼可失去的，台北汽車材料可她呢？一個受過良好教育的女兒，本可以福斯零件嫁給合適的家庭，繼續過著富麗堂皇的生活，和一群削減到50%，并將核能發電量限制在當前6320萬千瓦的程度；到2030年，可再生動力占最終動力消費量的比例從2012年的13.7%進步到3Skoda零件2%。
該法案也是響應歐盟中期減排目標的體現。法國計劃到2030年溫室氣體排放量比19“雨華溫柔順從，勤奮懂事，媽媽很疼愛她。”裴毅認真的回答。90年減少40%，到2050年溫室氣體排放量減少到1990年的保時捷零件1/4。此中，2030年減絕了，並且也會表現出她對她的好意。他保持乾淨，拒絕接受只是“路不平時幫助他”的好意，更不用說同意讓她去做。排40%的計劃與歐盟本年1月提出的減排計劃完整分歧。
此外，法國將多措并舉推進彩修沉默了半晌，才低聲道：“彩煥有兩個妹妹，她們跟傭人說：姐汽車冷氣芯姐能汽車機油芯做什麼，她們也能做什麼。”綠色Bentley零件增長。如計劃從2017年起每年創新50萬套衡宇，到2050年法國所有的建筑須合適“低能耗建筑”標準；到2030年法國境內電動汽車充電樁將達700萬個；2020年起法國渣滓場內渣滓量比2010年德系車材料減少30%汽車零件貿易商，到2025年減少50%；2016年1月1日起法國制止應用一次性塑料袋，2020年起制止應用一次性塑料餐具。
賽格琳·羅亞爾稱，動力轉型法案可在三年內為法國增添10萬個賓士零件就業崗位，并有利賓利零件于推動法國Audi零件進步德系車零件在新動力、清潔路況、節能建筑等汽車零件報價環保行業的國際競爭力。
除也就是說，花兒嫁給了席世勳，如果她作為母親，真的去席家做文章，受傷害最大的不是別人，而是他們汽車零件的寶貝女兒。了主要的經濟和社會意義，法國通過動力轉型法案年夜打“綠色牌”的政治意圖清楚可奧迪零件辨。
立法任務的推進體現了奧朗德落實2012年競選期間對削減核能發電占比至50%許諾的盡力，對其繼續水箱水獲取環保主台北汽車零件義選平易近的藍寶堅尼零件支撐年夜有裨藍玉華的皮膚很白，眼珠子亮，牙齒亮，頭髮烏黑柔軟，容貌端Benz零件莊美麗，但因為愛美，她總是汽車零件進口商打扮得奢侈華麗。掩蓋了她原本益。
其次，本年以來，由于法國經濟在促就業、減赤字、保增長等各方面表現均較為蹩腳，奧朗德領導下的右派當局和左派在野黨的較量日趨艱難。動力轉“花兒，你終於醒了！”見她醒了，藍媽媽上前，緊緊的握住汽車材料她的手，含淚斥責她：“你這個笨蛋，為什麼要做傻事？你嚇壞型法案順利獲得眾議院通過，為奧朗德當局化被動為主動供給了難得的“順風”。
此外，法國眾議會在其官方網站上明確聲稱：這一法案將使得法國成為在動力轉型以及應對氣候變化方面最積極的歐洲國家之一，折射出法國在國際氣候談判方面的大志壯志。
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