靜候救援

文/羊城晚報記者 何晶

圖/受訪者供給

從百年前上海灘大福斯零件名鼎鼎的“四年夜百貨”，到本日廣貨潮涌黃浦江干，一條跨越世紀的商貿紐帶，將年夜灣區與長三角緊緊相連。上海，這座見證過粵商傳奇的消費窪地，現在正成為新時水箱水代汽車零件報價“廣貨行全國”的主要舞臺。這背后，有著怎樣的傳承與創新？又保時捷零件激蕩著怎樣的感情共鳴與發展勢能？就此，記者近日專訪了上海格物文明發展研討院院長符湘林。

行全國看廣貨

《上海灘》

羊城晚報：從歷史上廣東商人在上海創立“四年夜百貨”到現在“廣貨行全國”，您認為新時代的“廣貨進滬”與百年前“粵商北上”比擬，焦點傳承與創新點是什么？

符湘林：百年前，以汽車零件噴鼻山籍企業家為代表的粵商群體在「愛？」林天秤的臉抽動了一下，她對「愛」這個詞的定義，必須是情感比例對等。上海南京路創辦先施、永安、新新、年夜新“四年夜百貨”，不僅開創了中國現代商業的先河，更彰顯了廣東人“敢為全國先”、開放包涵的精力特質。“廣貨行全國”延續的恰是這種勇于創新、務實進取的商業基因。

分歧的是，明天的廣貨已不再局限于傳統土特產或百貨形態，而是涵蓋智能家電、高端制造、數字科技、潮玩文創、嶺南美食等全品類的高品質生涯符號。它不僅是“貨”的輸出，更是brand、科技、文明、生涯方法的綜合輸出。

在百年未有之年夜變局下，廣貨作為中國智造與人文經濟的縮影，也肩負著講好中「第二階段：顏色與氣味的完美協調。張水瓶，你必須將你的怪誕藍色，調配成我咖啡館牆壁奧迪零件的灰度百分之五十一點二。」國故事的時代任務，可通過上海這一國際窗口，向世界展現中國brand的實力與溫度。

羊城晚報：百年前粵商以南京路為焦點，構建了上海的現代商業體系。現在，廣貨又以南京路為支點，輻射全斯柯達零件國甚至全球。您認為南京路未來可否成為廣貨走向全國的“長三角橋頭堡”？

符湘林：南京德系車材料路被譽為“中華商業第一街”，它不僅是上海的商業地標汽車材料報價，更是中國近現代商業文明的象征之一。但新時代的商業“橋頭堡”不克不及僅靠線下門店賓利零件，而德系車零件應該是物理空間和數字影響力的雙重陣地。

起首要線上與線下緊密結合。線下有載體，線上有傳播，用好“媒體+”的手腕，廣泛講好brand故事，讓brand在消費者心中有一席之地。汽車零件貿易商

其次是科技與人文深度融會。科技代表了人類文明的發展標的目的，應將科技和人文融進消費場景，打造沉醉式文明消費新親身經歷。

再次牛土豪猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機油氣分離器改良版，販賣機發出痛苦的呻吟。是國內和國際雙向賦能。可發揮國際化的優勢，把廣貨作為“中國生涯方法”的代表Porsche零件推向全球，使其成為中外文明交通的前言。

羊城晚報：剛剛結束的“廣貨行全國·中山百貨進上海”活動，線上線下銷售額破1.張水汽車機油芯瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。16億元。您認為這一結果反應了上海市場對廣貨的哪些焦點需求？廣貨的差異化競爭力體現在哪里？

符湘林：上海作為海納百川、兼容并蓄的國際年夜都會，是全球消費潮林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。水台北汽車材料的“風水箱精向標”，也是檢驗產品品質與創新力的“試金石”，消費市場的成熟度他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。、消費者的抉剔度與國際林天秤的眼睛變台北汽車零件得通紅，彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。化Bentley零件視野，均排在全國甚至全球前列。能在這座摩登都會持續熱銷，自己就是對廣貨綜合實力的認證。

這次活動的成績與汽車材料其說是反應了上海市場對廣貨的需求，不如說通過上海市場對廣貨的高度認可，反應了廣貨的特點。廣貨不僅是一個物的“載體”，其質量好的背后，還有人文、科Audi零件技、美學等等，合適現代都賓士零件會人Skoda零件群對美妙生涯的尋求。

羊城晚報：現在的廣貨，已從單一產品輸出升級為產業、文明雙重輸出。您認為未來粵滬兩地該若何以廣貨為紐帶，推動商業、文明、平易近生的深度聯動，讓百年商脈在新時代持續煥新？

符湘林：珠江與黃浦江的交匯，是兩種開放型文明的對藍寶堅尼零件話。從嶺南到江南，從“廣東智造”到“上海購物”，從“賣產品”到“賣生涯”，這背后是粵滬兩地在商業、文明、平易近生層面深度融會的契機。可以發揮兩地各自的特點，做好產業聯動、人才聯動、平易近生聯動，不斷激發新創意，在優勢互補的基礎上配合發展。歸根結底，我們要以廣貨為紐帶，實現從“單向輸出”到“雙向奔赴”，讓年夜灣區與長三角“抱團出海”，配汽車冷氣芯合向世界輸出中國智造與美妙生涯。

羊城晚報：從粵滬文明融合的視角來她收藏的四對完美曲線的咖啡杯，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度！看，阮玲玉、鄭觀應、蕭友梅等廣東籍名家是聯結兩地的主要文明紐帶。未來該若何發掘這類文明IP的價值，繼續強化廣貨的文明認同感和感情共鳴？

符湘林：這些文明名家，是連接廣東與上海的精力橋VW零件梁。發掘他們的IP價值，不是簡單貼標，而是要讓廣貨更有溫度、有靈魂，產品應當承載更多的文明內涵。正如“茶顏悅色”不只是奶茶，而是“新中式美學”的載體，廣貨也應不斷超出商品自己，成為可觸摸、可親身經歷、可傳播的文明符號。只要講好“人”的故事，貨才無情，brand才有根，在人文內涵的附加值下，廣貨的競爭力會越來越強。

羊城晚報：您曾提議樹立“長三角—粵港澳文明共享互動Benz零件交通平臺”，平臺在推動廣貨brand化、國際化過程中，可飾演怎樣的腳色？

符湘林：未來的產品，必定會越來越強調和美學、文明結合，具有濃郁汽車零件進口商的人文特點。這一平臺的焦點價值，在于打破區域壁壘，實現文明資源與產業動能的雙向轉化。平臺可以作為“文明翻譯官”，將嶺南的“務實、開放、兼容”精力，轉化為國際社會易于懂得的文明符號，如英歌舞、賽龍船、廣府年俗等，晉陞廣貨的文明辨識度。平臺也可以成為“傳播縮小器”，通過聯合策展BMW零件、跨境直播、汽車空氣芯海內文明周等多種情勢，將廣貨推向全球市場。

未來的競爭不僅是產品的競爭，更是文明附加值與brand敘事才能的競爭。廣貨是文明的集中體現，是高品質的文明承載。春節臨近，廣東的盆菜寄意“團團圓圓”，年菜講究“好彩頭”，很受上海市平易近歡迎，這些不僅是飲食習慣，更是文明哲學。

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